風(fēng)電機(jī)組迎戰(zhàn)“摩羯” 中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)提升抗臺風(fēng)能力

　　本報記者 張曉玉

　　今年第11號臺風(fēng)“摩羯”（超強(qiáng)臺風(fēng)級）于9月6日下午在海南省文昌市登陸，引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注。

　　據(jù)了解，“摩羯”在登陸時的中心附近最大風(fēng)力超過17級（62米/秒），中心最低氣壓達(dá)到915hPa，是自1949年以來登陸中國大陸的最強(qiáng)秋季臺風(fēng)。

　　從移動路徑來看，“摩羯”途徑海南、廣東、廣西等區(qū)域，我國南海的在運(yùn)風(fēng)電場均受到直接或間接影響。其中，包括全球最大的漂浮式風(fēng)機(jī)“明陽天成號”（MySE16.6T-180）、全球最大海上風(fēng)機(jī)MySE18.X-20MW機(jī)組、國內(nèi)首臺“雙百”漂浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”（MySE7.25-158）等在內(nèi)的超1700臺明陽風(fēng)機(jī)，迎接了“摩羯”的正面考驗，展現(xiàn)出卓越的抗臺風(fēng)性能。

　　從結(jié)果來看，漂浮式風(fēng)電平臺“明陽天成號”和“三峽引領(lǐng)號”機(jī)組表現(xiàn)尤為出色�！懊麝柼斐商枴辈捎脝吸c(diǎn)系泊系統(tǒng)，能夠根據(jù)臺風(fēng)方向進(jìn)行自適應(yīng)偏航調(diào)整，大大降低了支撐結(jié)構(gòu)的極限載荷，提高了風(fēng)機(jī)在臺風(fēng)中的安全性和穩(wěn)定性；由A股公司巨力索具參與設(shè)計的全球首臺抗臺風(fēng)型漂浮式海上風(fēng)機(jī)“三峽引領(lǐng)號”則采用了50年一遇的極端風(fēng)浪流工況設(shè)計，能夠抵御17級臺風(fēng)的沖擊，自2021年投運(yùn)以來，再次成功經(jīng)受住了極端天氣的考驗。

　　巨力索具董事會秘書張云在接受《證券日報》記者采訪時表示，公司在2018年承接河北省重點(diǎn)研發(fā)計劃項目任務(wù)書，開展長期錨泊用單捻螺旋股鋼絲繩系泊索的研發(fā)，于2020年9月12日該項目通過了河北省科技廳組織的驗收。同時，公司于2020年11月份取得了永久系泊用單股涂塑鋼絲繩的DNV·GL工廠認(rèn)可證書，成為國內(nèi)首家通過該類鋼絲繩DNV·GL工廠認(rèn)可的廠家。此項產(chǎn)品認(rèn)證成功，標(biāo)志著公司深海工程用單股鋼絲繩產(chǎn)品技術(shù)實(shí)現(xiàn)了巨大跨越，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，增強(qiáng)了市場競爭力�！叭龒{引領(lǐng)號”作為國內(nèi)首個漂浮式風(fēng)電驗證平臺，公司研發(fā)的長期錨泊用單捻螺旋股鋼絲繩系泊索也得以首次應(yīng)用并驗證。

　　事實(shí)上，在此次“摩羯”臺風(fēng)之前，“三峽引領(lǐng)號”就已經(jīng)在2022年7月上旬的臺風(fēng)“暹芭”考驗下，表現(xiàn)出了卓越的安全性能。在“暹芭”的正面襲擊下，該風(fēng)電場的風(fēng)機(jī)、浮體和系泊系統(tǒng)都安然無恙、狀態(tài)良好。

　　張云對記者表示，“三峽引領(lǐng)號”是全球首個抗臺風(fēng)型漂浮式風(fēng)電機(jī)組，該電機(jī)組配備三立柱半潛式基礎(chǔ)平臺，采用先進(jìn)的浮式結(jié)構(gòu)設(shè)計，與海底通過錨系相連，即使在臺風(fēng)來臨時也能確保風(fēng)機(jī)不沉不倒，體現(xiàn)了卓越的抗臺風(fēng)能力。同時，也展現(xiàn)出公司的核心技術(shù)實(shí)力、研發(fā)能力以及產(chǎn)品的可靠性。

　　近年來，隨著海上風(fēng)電及風(fēng)機(jī)大型化的發(fā)展，風(fēng)電機(jī)組的安全性和抗臺風(fēng)技術(shù)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是在風(fēng)機(jī)抗臺風(fēng)設(shè)計上，越來越多的創(chuàng)新技術(shù)被應(yīng)用。中國的風(fēng)電企業(yè)不斷在抗臺風(fēng)技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新突破。運(yùn)達(dá)股份、明陽智能等A股上市公司不斷推動風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步，提高了風(fēng)電機(jī)組的可靠性和安全性。

　　明陽智能憑借在臺風(fēng)區(qū)域內(nèi)豐富的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗，已經(jīng)成為全球抗臺風(fēng)風(fēng)電技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。據(jù)統(tǒng)計，已有超過2600臺明陽風(fēng)機(jī)在臺風(fēng)區(qū)域運(yùn)行，這些風(fēng)機(jī)先后經(jīng)歷了數(shù)十場不同等級的臺風(fēng)考驗，最大臺風(fēng)等級達(dá)到18級。

　　2022年5月13日，國家能源局將巨力索具參與研制的國產(chǎn)抗臺風(fēng)半潛浮動式海上風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)成套裝備列入國家首臺（套）重大技術(shù)裝備名單，充分肯定了其在技術(shù)上的突破和創(chuàng)新。

　　中國企業(yè)聯(lián)合會特約研究員胡麒牧向《證券日報》記者表示：“在建設(shè)海洋強(qiáng)國的大背景下，中國的風(fēng)電行業(yè)正在以實(shí)際行動助力國家能源安全與可持續(xù)發(fā)展。未來，如何進(jìn)一步提升海上風(fēng)電機(jī)組的安全性和抗風(fēng)能力，如何更好地適應(yīng)極端海況，將是風(fēng)電行業(yè)需要持續(xù)面對的重要課題�！�

　　張云表示，未來，巨力索具會持續(xù)加大海洋領(lǐng)域的科研力度，攻堅克難，為新能源領(lǐng)域快速發(fā)展、健康發(fā)展保駕護(hù)航。