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守護(hù)鐵路春運(yùn)的“父子兵”

2022年02月17日 11:06   來源:   

  “媽,今天晚上不回去了,單位值班上天窗離不開,您跟我爸在家跨年守歲吧。”這邊電話剛掛斷,又一陣鈴聲響。“媳婦兒,按照工區(qū)的安排,我得值除夕的班,到初四早上就回去,這幾天讓兒子好好陪著你吧。嘿嘿嘿,不說了,上班該交手機(jī)了。”1月31日下午,喬永珍在電話里還沒來得及說兩句,就被匆匆掛斷了。

  “這爺倆一準(zhǔn)是商量好了,一前一后打電話想糊弄我,平日里見不著人影就算了,過年了也湊不到一塊! 喬永珍一邊包著餃子,一邊心里盤算。

  打電話的一個是54歲的父親吉保國,一個是30歲的兒子吉張盼,他們同在中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司邯鄲工務(wù)段內(nèi)丘線路車間擔(dān)任線路工。

  父子二人都是退伍軍人,雖然在同一個車間,但在不同的站區(qū),父親吉保國在內(nèi)丘線路維修工區(qū),兒子吉張盼在臨城線路養(yǎng)護(hù)工區(qū),兩地相隔近30公里,平日里難能見上一面。

  在過年這個萬家團(tuán)圓的時候,他們因?yàn)樽陨砉ぷ鞯奶厥庑,一家人已?jīng)8年沒能在一起吃年夜飯了。

  吉保國是個實(shí)在人,每年春節(jié)期間幾乎都會主動申請留下值班。在父親的影響下,吉張盼來到工區(qū)工作后繼承了這個傳統(tǒng),在崗位上度過了7個除夕。今年也不例外,父子倆主動承擔(dān)了各自工區(qū)從除夕到初三的值班工作。

  “最有年味的就是這幾天,總想讓更多的人能在家和親人團(tuán)聚! 吉保國說。

  春運(yùn)開始以來,工區(qū)加大設(shè)備檢查整修力度,開展設(shè)備徒步拉網(wǎng)式平推檢查,再加上臨近春節(jié)職工陸續(xù)開始休假,吉張盼和吉保國沒有顧得上休息一天。

  1月31日上午,吉張盼所在的作業(yè)班在進(jìn)行設(shè)備巡檢中,發(fā)現(xiàn)臨城站1#道岔直尖軌、曲基本軌掉塊,達(dá)到鋼軌重傷標(biāo)準(zhǔn)。車間立即申請晚上故障修進(jìn)行更換,組織臨城線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)和內(nèi)丘線路維修工區(qū)進(jìn)行合署作業(yè),吉張盼擔(dān)任主防護(hù)員、吉保國擔(dān)任副防護(hù)員。當(dāng)天晚上21時30分左右,父子倆在天窗作業(yè)現(xiàn)場見了面。

  “駐站防護(hù)員薛彥峰,我是現(xiàn)場防護(hù)員吉張盼。作業(yè)班已到達(dá)京廣線下行330km+450m護(hù)網(wǎng)口處,請求進(jìn)行現(xiàn)場‘三核對’!奔獜埮我蛔忠痪湔J(rèn)真進(jìn)行聯(lián)控。

  “這防護(hù)聯(lián)絡(luò)用語確實(shí)標(biāo)準(zhǔn)!”吉保國暗暗豎起大拇指。

  近幾年,隨著列車速度和密度的不斷加大,防護(hù)員守護(hù)安全的作用顯得越來越重要和關(guān)鍵。這個工作看似輕松,實(shí)際上卻責(zé)任重大,稍有疏漏就有可能造成行車事故。所以,做事不認(rèn)真、職工不信任、業(yè)務(wù)不熟練的人,是絕對當(dāng)不了防護(hù)員的。

  吉張盼工作上認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)勤懇,車間主任才安排他負(fù)責(zé)防護(hù)工作。

  “大家的安全,需要我們來守護(hù)。” 父子倆在一起,吉保國囑咐兒子最多的就是這句話。多年來一直擔(dān)任防護(hù)工作的吉保國,是同事們心目中的“金牌防護(hù)員”。一有時間,吉保國就給兒子講解防護(hù)基本知識、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)控互控要求。

  憑著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和過硬的業(yè)務(wù)能力,吉張盼擔(dān)任防護(hù)員3年多來從未發(fā)生過違章違紀(jì)問題,F(xiàn)在,只要車間組織多個工區(qū)進(jìn)行合署作業(yè),吉張盼都是首選。用車間主任喬增利的話說:“有吉張盼擔(dān)任現(xiàn)場防護(hù),我就放心了!

  “吉師傅,小吉這孩子真不錯,你退休前可要再好好帶帶,有這股子認(rèn)真負(fù)責(zé)的勁頭,干啥都錯不了!眴淘隼麃淼郊纳磉呚Q了一下大拇指。別看吉保國嘴上沒說什么,心里卻美滋滋的。

  “老爸,過年好,給你拜年啦。”“過年好,到工區(qū)早點(diǎn)休息,別忘了初四回家吃團(tuán)圓飯啊!币股焉,結(jié)束了天窗作業(yè)的父子倆,在乘車返回工區(qū)前互相叮囑。

  作業(yè)人員乘坐的車輛分頭駛離作業(yè)地點(diǎn),線路上一趟滿載貨物的列車平穩(wěn)駛來,又向遠(yuǎn)方飛馳而去。(李垠池 馬月海)

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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