主持人:各位網(wǎng)友大家好!這里是中經(jīng)在線訪談,歡迎您收看!我們本期請到的嘉賓是廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)。林伯強(qiáng),著名能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家。1990年6月獲美國加利福尼亞大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,目前主要研究方向?yàn)槟茉唇?jīng)濟(jì)學(xué);1993年5月至2006年6月任亞洲開發(fā)銀行主任能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家;2006年6月至今任廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任,“長江學(xué)者”特聘教授,博士生導(dǎo)師。 您好林教授! [09-28 16:02] 林伯強(qiáng):朋友們好,主持人好! [09-28 16:03] 主持人:林教授6月份來過談的也是油價的話題,我們國家今年在8月23日有消息透露中石化透露國家擬對成品油進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整的日期縮短至10天,國家發(fā)改委沒有否認(rèn),很多人認(rèn)為調(diào)價時間過長是導(dǎo)致市場囤油的原因。您怎樣認(rèn)為? [09-28 16:03] 林伯強(qiáng):好象不是這個原因,由于市場波動的幅度比較大,而且這個區(qū)間在70—80美元,波動比較劇烈,所以很難達(dá)到發(fā)改委規(guī)定的調(diào)價標(biāo)準(zhǔn)。確實(shí)有一段時間沒有調(diào)了,老百姓比較著急,與老百姓著急相對應(yīng)的就是媒體對這方面的報道好象有點(diǎn)沉不住氣了,所以會有調(diào)整時間、調(diào)整幅度的消息出來!09-28 16:04] 林伯強(qiáng):我個人認(rèn)為發(fā)改委一直保留著對成品油調(diào)價機(jī)制調(diào)整的權(quán)利,這本身就是政府一個定價機(jī)制,政府肯定有權(quán)利在某個時間段,如果認(rèn)為允許的話,或者是時間合適的話,或者是合理的話,可以進(jìn)行調(diào)整。但是,我個人認(rèn)為,如果從中石化透露出來這個10天也好,還有其他方面的也好,包括有人在說要把這個自主權(quán)下放到企業(yè)!09-28 16:04] 林伯強(qiáng):我個人感覺,這可能從某種意義上說明是有些人想這么做,但不等于說國家想這么做,至于說國家有沒有在考慮?我覺得應(yīng)該有。反過來,我個人倒是認(rèn)為目前這個機(jī)制應(yīng)該說是一個比較成功的機(jī)制,這個可以縱向比、也可以橫向比,比起以往來說,從各個方面至少是有一個機(jī)制可以遵循著來進(jìn)行調(diào)價。 [09-28 16:04] 林伯強(qiáng):橫向比跟電價比的話,至少這個好多了,現(xiàn)在國際油價在漲,我們知道發(fā)改委可能有些滯后,但是發(fā)改委肯定是要調(diào)的,當(dāng)然,在滿足條件的前提下我們知道發(fā)改委肯定會調(diào)。也就是說,這個東西我們是可以有預(yù)期的。但電價就不是了,電價是對電力行業(yè)整體而言,對這個何時調(diào)價何時不調(diào)價就不知道了,有預(yù)期肯定比沒預(yù)期要好得多,有預(yù)期整個企業(yè)運(yùn)行就比較確定了,環(huán)境就比較確定了!09-28 16:05] 林伯強(qiáng):因?yàn)槟銢]有預(yù)期,你不知道到底調(diào)不調(diào)的話,對于你整體的運(yùn)營來說就很困難了,也就是說你的投資不知道能不能得到合理回報,從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度簡單說就是這樣。 [09-28 16:06] 林伯強(qiáng):至于說把時間縮短了,是不是有好處,我個人感覺確實(shí)有好處,為什么?理論上講,如果一天調(diào)一次價就是市場定價,把時間縮短應(yīng)該是一個改革的大方向,今后肯定會把時間縮短,但是把時間縮多短,這應(yīng)該是一個討論的問題,為什么呢?因?yàn)槟壳,這個價格機(jī)制好象也不是發(fā)改委說了算,真正具體最終要調(diào)價,可能還得再往上報,必須有一個這樣的周期!09-28 16:07] 林伯強(qiáng):所以說,時間縮短肯定是一個方向,但是縮到多短,應(yīng)該是一個必須兼顧到是否可行的方向來做。我曾經(jīng)提過14天,我提出來的14天跟目前提出來的10天,其實(shí)沒有什么本質(zhì)上的區(qū)別,也沒有什么背后的根據(jù)。唯一的就是說把時間調(diào)短了,我們會看到更頻繁的調(diào)價,僅此而已,因?yàn)闂l件更容易滿足了!09-28 16:07] 林伯強(qiáng):然后,事實(shí)上他也更靠近市場了,只要你一縮短他就靠近市場了。所以,14天跟10天我個人感覺沒有什么區(qū)別,但是14天跟10天,關(guān)鍵就是說要看哪一個比較可行,從審批的過程、從準(zhǔn)備調(diào)價的過程,哪一個更為可行。 [09-28 16:08] 林伯強(qiáng):接下來講投機(jī),我覺得10天、14天都會投機(jī),不可能說14天投機(jī),10天就不可能投機(jī),不是這么回事,只要是政府定價,只要有時間差,就存在投機(jī)的可能。所以,好象把時間縮短,并不能避免投機(jī),但是是否可以減少投機(jī)獲利的空間,這個可能還需要進(jìn)一步研究,還不是很確定的。 [09-28 16:08] 林伯強(qiáng):接下來就是說事實(shí)上目前我們討論的是天數(shù)的問題,還有一個幅度的問題,目前是4%,就是你要同時滿足這兩個條件。那么同時滿足這兩個,要把調(diào)價時間縮短的話,既可以減少時間,也可以調(diào)整幅度。所以,我曾經(jīng)建議過是不是可以考慮把幅度降為3%。剛才說到從22減到14,從4再減到3,其實(shí)都是為了使這個調(diào)價更為頻繁一些,背后并沒有什么道理,但是方向肯定是對的。這個道理我確實(shí)說不上來,唯一的就是為了滿足更為頻繁的調(diào)價!09-28 16:08] 林伯強(qiáng):反過來說,我覺得這個更為頻繁的調(diào)價,對于老百姓、對于政府、對于企業(yè)、市場都是有好處的,也就是說我個人是支持把時間縮短、把幅度降低。為什么呢?首先,如果價調(diào)得更頻繁了,公眾對這個調(diào)價的問題就會比較淡化了。簡單說,你天天調(diào),老百姓肯定就慢慢不在乎了,正因?yàn)槟愫荛L時間沒調(diào),老百姓才著急,所以媒體也著急,才會導(dǎo)致很多消息出來。第二個所有的問題都跟這個滯后有關(guān)系,沒有滯后就沒法投機(jī),所以說調(diào)價的頻繁,也可以通過減少滯后來減少投機(jī)的問題,但是我重申,它不可能避免投機(jī)。 [09-28 16:09] 林伯強(qiáng):還有一個說法,目前討論比較多的,就是有一些不知道是石油企業(yè)提出來的,還是其他方面提出來的,就是要把定價權(quán)下放給石油企業(yè)。這一點(diǎn)我目前覺得,以中國目前的國情來說,可能這個環(huán)境還不存在。簡單這么說吧,目前,國家發(fā)改委在調(diào)價,畢竟還是政府的行為,老百姓在很多情況下,都把矛頭直接指向中石油、中石化了,因?yàn)閴艛嘤绊懻臎Q策等等!09-28 16:12] 林伯強(qiáng):也就是說,大家可以想一想,如果把中石油和中石化推到第一線上去,直接面對老百姓會會怎么樣,實(shí)際上調(diào)價還是政府的行為,你可以罵中石化、中石油,但是這畢竟是政府的行為。但是如果純粹把這個權(quán)利下放給他們,老百姓就會覺得這是企業(yè)的行為了,所以,目前我覺得還不具備這樣的環(huán)境!09-28 16:12] 林伯強(qiáng):反過來,其實(shí)對于這種社會的和諧,還有對于中石油、中石化本身其實(shí)也不少。因?yàn)槔习傩找膊恢莱善酚统杀九c價格背后的故事,他只看這個價格上漲跟下跌他付了多少錢,基本的道理,付多了肯定是不高興。一旦往上調(diào),中石油、中石化怎么面對老百姓?怎么解釋?所以,這個我覺得是很困難的事情。所以,目前我覺得還不具備這個大環(huán)境。 [09-28 16:13] 主持人:您剛才一直在談?wù){(diào)價的問題,由此我想到您6月份提到這個調(diào)價的頻繁不是一個壞事,是一個好事,應(yīng)該說使我們更加接近市場,那對于消費(fèi)者意義究竟在哪里? [09-28 16:13] 林伯強(qiáng):其實(shí)對于消費(fèi)者來說,時常調(diào)就看運(yùn)氣了,有時候有利于消費(fèi)者,有時候不利于消費(fèi)者,如果往下走他一直不調(diào)是對消費(fèi)者不利的,但是往上走他一直不調(diào)肯定是對消費(fèi)者有利。但是,有一個好處就是,消費(fèi)者可以比較容易適應(yīng),因?yàn)闀r常調(diào)的話,他慢慢的就不太在乎了。如果從心理的角度來說,應(yīng)該是會有好處的,會把調(diào)價看得更淡一些,但是說縮短時間對消費(fèi)者有好處,不一定!09-28 16:13] 主持人:我們也理解,雖然這個石油價格一直頻繁激烈波動,但是政府出臺這種調(diào)整價格的機(jī)制,目前為止還是一個沒有目標(biāo)的事情!09-28 16:14] 林伯強(qiáng):我個人認(rèn)為,目前這個機(jī)制基本上是試圖跟國際接軌的機(jī)制,還是剛才我那句話,目前這個機(jī)制其實(shí)是不錯的。特別是在油價比較低的情況下,它應(yīng)該是一個相當(dāng)不錯的機(jī)制,至于說技術(shù)上是不是進(jìn)一步完善,包括減少日期,讓它減少幅度,更頻繁一些,這些都是可以做的。政府的目標(biāo)很明確,就是跟國際接軌,當(dāng)然,這邊還有鼓勵提高效率,增進(jìn)公平。這些因素應(yīng)該都考慮了!09-28 16:14] 主持人:您能跟我們預(yù)測一下與國際接軌這個事什么時候能夠?qū)崿F(xiàn)? [09-28 16:14] 林伯強(qiáng):目前,基本上與國際比較接軌了,完全接軌就是今后可能我們所謂的市場定價,就是根據(jù)國際油價上下波動,由市場定價,這就完全接軌了!09-28 16:15] 主持人:我們都知道石油在頻繁調(diào)價,在今年的5月31日,天然氣價格也上調(diào)了,迄今為止,市場上加氣還是要比加油便宜,這樣是否我們就不能夠達(dá)到先前的目的了呢? [09-28 16:15] 林伯強(qiáng):應(yīng)該說天然氣價格在中國地區(qū)是一個比較混亂的體系,今年的提價只能算提價,還不能完全說改革,因?yàn)榧词故歉母,也是邁了很小的一步。今年的提價僅僅是為了滿足國外的氣價進(jìn)來了,怎么應(yīng)對過高的氣價,國外的氣價比國內(nèi)貴一塊錢左右!09-28 16:16] 林伯強(qiáng):也就是說,提高國內(nèi)的價格去補(bǔ)貼國外進(jìn)來的高氣價。天然氣價格的趨勢還是比較容易看得清楚的,隨著國家氣源大量涌進(jìn)的話,中國的天然氣價格也在逐步往上提升,至于說可替代能源,這邊主要還是指石油,這個是國際上比較通行的做法。我覺得這回政府有意這么做,提高了加油與加氣之間的價格問題,使它靠得更近了,但是目前天然氣肯定還是比石油便宜,就是因?yàn)樘烊粴鈨r格并沒有跟市場接軌。 [09-28 16:16] 林伯強(qiáng):這種比較小步伐的調(diào)整,我們看到了還很難形成一個比較合理的固定比價,但是我覺得它的確是進(jìn)了一步了。這個無非就是先給大家一個信號,沒有完完全全一步到位這么做,但是這個固定比價的概念已經(jīng)提出了,以后大家必須接受這個概念,將來逐步肯定是要加的,這回已經(jīng)有一個比例,只不過這個比例從我們的理解,還不是說根據(jù)它的替代性,以及它背后的成本通過它的熱值而帶來的成本,這一些比較固定的比價還不是,只是提出一個比較固定的關(guān)系,今后可能是一條必須走的路。 [09-28 16:17] 主持人:目前包括北京在內(nèi)的一些地區(qū)的天然氣漲價已經(jīng)逐步完成這樣一個狀況,還有一些地區(qū)在舉行價格的聽證,很多人對所謂這個價格聽證也疑慮,認(rèn)為現(xiàn)在的聽證會政策嚴(yán)重制約了價格信號的傳遞效率,也必將阻礙國家天然氣發(fā)展。這算不算天然氣機(jī)制并沒有完全提出來的弊端? [09-28 16:18] 林伯強(qiáng):對,只是改革走了一小步而已,這個跟目前進(jìn)口占的比例比較小的有主要的關(guān)系,因?yàn)槟壳?0%左右還是來自于國內(nèi)的,所以從這個意義上接軌可能不需要那么急。所以說,天然氣價格機(jī)制調(diào)整會進(jìn)一步往下走。聽證問題,我的理解,工業(yè)不需要聽證,目前聽證主要是居民的天然氣價格上調(diào)是需要聽證的,這個過程是每個發(fā)達(dá)國家都采用的!09-28 16:20] 林伯強(qiáng):我覺得對居民聽證,提價聽證這個是必須的,老百姓知道我這個價格提高了,它背后的故事是怎樣的,然后它為什么要提。所以,這個他并不阻礙天然氣價格改革的步伐,因?yàn)榫用裉烊粴鈨r格的聽證本來就是改革的一環(huán),今后我們會把這個聽證做得更好。事實(shí)上聽證本來就應(yīng)該是天然氣市場價格決定的一個環(huán)節(jié)。 [09-28 16:20] 林伯強(qiáng):但是,畢竟在某種意義上,國家是要進(jìn)行管制的,這種管制和目前的直接定價是不一樣的,但是還是要管,為什么?因?yàn)榫用窈推渌袠I(yè)不太一樣,天然氣也是走管道的,可以說他也是一種相對的行業(yè)壟斷,行業(yè)壟斷的話,政府肯定是要管制的,管制當(dāng)中有一個很重要的環(huán)節(jié)就是聽證!09-28 16:20] 林伯強(qiáng):現(xiàn)在的聽證,我覺得比較大的問題,應(yīng)該是聽證本身的內(nèi)容好象不是特別得清晰,那么這個根本的問題在于,這個聽證通常是聽說漲這么多行不行,其實(shí)不是的,真正的聽證應(yīng)該是這個價格到底合理不合理,這邊要跟老百姓討論價格合理不合理,它背后的成本必須是很清晰了,現(xiàn)在最大的問題是無法討論這個問題,所以聽證只是說增加多少,合理不合理,這種聽證往往只是流于形式。 [09-28 16:21] 林伯強(qiáng):為什么?老百姓肯定說不合理,另一方肯定說合理。因?yàn)榫蜐q多少來辯論的話,他就沒有一個根本的基礎(chǔ),理論上講,我們應(yīng)該是就這個價格,比如說一塊錢,看他的成本,看他的合理回報到底合理不合理,而不是漲一毛錢到底合理不合理,所以說還有待于改進(jìn),很重要的一環(huán)就是供應(yīng)商成本鏈必須透明!09-28 16:22] 主持人:也就是說更多考慮價格背后的東西!09-28 16:22] 林伯強(qiáng):對,因?yàn)槟悴庞锌赡苡懻摵侠砼c不合理的問題。你說漲一毛錢我始終認(rèn)為不合理,但是你告訴我為什么漲,我背后是多少成本,那么我可能就認(rèn)為是合理的。所以,今后的聽證的焦點(diǎn),應(yīng)該還是在成本上,供應(yīng)商的成本透明,能說服大家,應(yīng)該從這個角度!09-28 16:22] 主持人:就您看來在中長期以內(nèi),我們的天然氣價格還會繼續(xù)攀升嗎? [09-28 16:23] 林伯強(qiáng):應(yīng)該是要的,為什么?目前天然氣國內(nèi)的資源還是比較稀缺的,那么現(xiàn)在幾大通道都基本上在今后幾年快打通了,打通就意味著國外更多的天然氣資源進(jìn)入國內(nèi)市場了,國外目前還是比國內(nèi)貴出很多。所以,如果更多的國外氣源進(jìn)入市場的話,就意味著中國的天然氣價格還要進(jìn)一步走高,因?yàn)槟壳盎旧鲜菄鴥?nèi)來彌補(bǔ)國外的這個高價。 [09-28 16:23] 主持人:本身國內(nèi)的就稀缺!09-28 16:24] 林伯強(qiáng):對,那國外又比國內(nèi)貴,所以,通常我們是漲國內(nèi)的補(bǔ)國外的。所以,天然氣價格應(yīng)該還是要往上走的。 [09-28 16:24] 主持人:您也說了,咱們國內(nèi)的天然氣還是比較稀缺的,發(fā)改委也公布了一些數(shù)據(jù),8月份的天然氣北方消費(fèi)88億立方米,同比增長3.8,再創(chuàng)4月份以來的歷史新高,由于新增市場擴(kuò)容較快,是不是意味著我們今年冬天天然氣供應(yīng)存在壓力? [09-28 16:24] 林伯強(qiáng):應(yīng)該不會的,至少在相當(dāng)長一段時間內(nèi),供給沒有大問題了。今后需要討論的應(yīng)該是反過來的問題,進(jìn)來這么多天然氣,而且管道的成本、需要回報,目前天然氣國際價格處于一個比較溫和的狀況,所以理論上講,我們應(yīng)該盡量多用國外的資源,因?yàn)閲鴥?nèi)本來是稀缺的,盡量多用國外的資源,應(yīng)該也是我們一個基本的戰(zhàn)略趨向。所以從這個意義上講,我覺得今后大量的氣源涌進(jìn),可能是供給來比需求了,也就是說今后必須找到更多的領(lǐng)域利用天然氣了,包括發(fā)電都有這個可能性!09-28 16:25] 主持人:天然氣也算是新能源的一種嗎? [09-28 16:26] 林伯強(qiáng):它不應(yīng)該算是新能源,應(yīng)該算是比較干凈的能源,相對于石油和煤炭來說,它的排放的確比較小!09-28 16:26] 主持人:近年來,咱們新能源也是炒得比較熱的話題,政府也是大力推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展,各地的電動汽車充電站也是紛紛上馬了,這對于我國的新能源結(jié)構(gòu)會不會有一定的影響? [09-28 16:27] 林伯強(qiáng):應(yīng)該說,新能源電動汽車,很多人都理解為新能源產(chǎn)業(yè),其實(shí)不應(yīng)該這么說。電動汽車是充電,它的確有解決城市環(huán)保環(huán)境的問題,它不排放。但是,它是否是清潔的,你還要看背后用什么東西來發(fā)電,如果用煤炭來充電,那不還是污染嗎。所以,我覺得中國的電動汽車解決城市的污染是對的,但是反過來說它一定干凈,那不一定,主要還是看背后的能源結(jié)構(gòu)!09-28 16:27] 林伯強(qiáng):但是,的確,它提供了一個機(jī)會,提供了一個干凈的機(jī)會,就是說如果我背后是以清潔能源發(fā)電的話,那么它就是干凈的,如果你用汽油的話,汽油就是汽油,它沒有背后這些故事,也沒有背后這些機(jī)會,所以從某種意義上,如果僅僅從減排、從清潔角度來講,電動汽車僅僅是提供一個可能、提供一個機(jī)會而已!09-28 16:28] 林伯強(qiáng):我覺得中國的電動汽車,它的關(guān)鍵所在,不是為了解決能源結(jié)構(gòu)的問題,而是為了解決能源安全的問題,目前中國石油對外依存現(xiàn)在已經(jīng)接近了53%、54%,最近應(yīng)該接近55%了,每年兩三個百分點(diǎn)增長的話,對中國來說確實(shí)是一個需要警惕的問題,因?yàn)槊绹氖鸵来鎯H僅是62%!09-28 16:28] 林伯強(qiáng):中國跟美國一樣,美國對外依存的線應(yīng)該是中國的警戒線,為什么?我們要看我們有沒有美國保護(hù)能源安全的能力,我們一旦超過美國的話,我們有沒有足夠的能力保障我們自己的能源安全。解決這個石油對外依存的問題,增加中國產(chǎn)量已經(jīng)不可能了,中國石油到頂了,今后中國的汽車,肯定要再進(jìn)一步增長,因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)越做越大,我們看得見,汽車數(shù)量越來越多。 [09-28 16:30] 林伯強(qiáng):這是阻擋不了的,因?yàn)檫@是一個潮流,從歷史的發(fā)展上,這是一個基本的趨勢,你很難說中國人一定會跟其他發(fā)達(dá)國家走的是不相同的一條路,就是我不想要汽車了,這個可能性不大。假定說汽車以這樣的速度往前走的話,中國對外依存肯定還是以目前的速度往前走!09-28 16:31] 林伯強(qiáng):所以說,有兩個方面解決問題,第一個是把汽車數(shù)量擋住,現(xiàn)在看來擋不住,另外一個方面就是替代了。我覺得汽車行業(yè)對汽車進(jìn)行石油替代應(yīng)該是最有效的一個方面,有人預(yù)測說今后將近45%—50%的油要由交通消耗,這個跟美國的實(shí)際情況也比較接近,美國應(yīng)該是60%多到70%多這樣子,所以對油進(jìn)行有效替代,交通是最有效的環(huán)節(jié)。所以說,電動汽車的意義對中國來說,保障能源安全可能高于改變能源結(jié)構(gòu)的意義!09-28 16:31] 主持人:您剛才說到交通燃料一些能源的替代,是不是可以理解成這也是新能源發(fā)展的一種很好的可借鑒的模式? [09-28 16:31] 林伯強(qiáng):應(yīng)該是,但是一定要記住,在討論的時候,把電動汽車歸為新能源提出,這個前面一定要看他的電是用什么來發(fā)的!09-28 16:32] 主持人:現(xiàn)在新能源的發(fā)展業(yè)務(wù)無可厚非地已經(jīng)成為了一種潮流和趨勢了,傳統(tǒng)的能源替代品也多種多樣,像風(fēng)能、電能、太陽能,但是每一種新能源的應(yīng)用,伴隨著技術(shù)和金融上的瓶頸,您認(rèn)為在目前短時間內(nèi)更容易替代的主要能源是哪些? [09-28 16:32] 林伯強(qiáng):我覺得就可再生能源來說,風(fēng)電應(yīng)該是比較便宜的,也是可能大幅度發(fā)展的一個領(lǐng)域,太陽能相對來說比較貴一些,能源成本對現(xiàn)階段中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說,是一個很重要的因素。如果要把能源成本維持在一個比較可以接受的位置的話,意味著這些可替代的東西,都要具有相對的經(jīng)濟(jì)性,我的意思就是不能太貴。我覺得現(xiàn)在這些可再生能源方面,風(fēng)電應(yīng)該是比較有經(jīng)濟(jì)性的,清潔能源方面,這邊主要還是指核電和水電!09-28 16:32] 主持人:今天知道您來,很多網(wǎng)友留言,提到新能源現(xiàn)在不得不說說低碳經(jīng)濟(jì)的事。這位網(wǎng)友說,現(xiàn)在到處都說低碳經(jīng)濟(jì),但是真的深入人心,有廣泛的認(rèn)知還需要很長的過程,是不是新能源一定是低碳經(jīng)濟(jì),這兩者是怎樣的關(guān)系,能否劃等號? [09-28 16:33] 林伯強(qiáng):低碳這兩個字最近特別時髦,這跟中國目前現(xiàn)有的狀況有直接的關(guān)系,我們碳排放比較多,政府對這方面節(jié)能減排,當(dāng)然也牽扯到低碳問題,也講得比較多?梢哉f,如果跟歐美比,對低碳的宣傳力度我還真不好說,但是跟美國比,我覺得肯定超過美國。 [09-28 16:34] 林伯強(qiáng):問題在什么地方呢?問題在于說,事實(shí)上對于低碳,我們是沒有一個很明確的定義,可以說我們既知道低碳,又不知道低碳。我打個比方,你說低碳其實(shí)很簡單,節(jié)能減排也是低碳,你消費(fèi)的能源當(dāng)中把碳的成分減少也是低碳,這邊就是能源結(jié)構(gòu)的問題!09-28 16:34] 林伯強(qiáng):所以,我們每天出行,事實(shí)上都可以把它變成一個低碳的活動,從這個意義上就很容易理解了。反過來你問人家低碳是怎么回事,他也不知道,因?yàn)檫@是一個見仁見智的問題。比如說西方國家討論低碳,目前碳是多少一頓,這就是低碳的形式,對發(fā)展中國家可能就不是這樣子了,他的碳排放還要增加,他講的話比如說我們本來是40億,但是我們做到35億,所以這也是低碳,這個發(fā)達(dá)國家認(rèn)可不認(rèn)可,就不一定了!09-28 16:34] 林伯強(qiáng):他肯定說你怎么說怎么都是對的,因?yàn)檫@個東西它沒有一個比較標(biāo)準(zhǔn)。目前的低碳還沒有一個相對的指標(biāo)體系來衡量,也就是說確定說什么是低碳,他很難有個量化的指標(biāo)。也就是說我們所謂講的基本上都是相對的東西,從這個意義上講,是讓大家都不知道什么是低碳!09-28 16:36] 林伯強(qiáng):反過來說,是不是把新能源跟低碳劃等號?我覺得基本上可以,但是如果把低碳僅僅理解為新能源,那肯定不對。為什么?你在每天的日常生活當(dāng)中,就可以做出很多低碳的行為來,也就是說這個低碳的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大家的想象,我們每天的日常生活,我們的生產(chǎn)活動,還有其他的,都可以把碳排放做高、也可以做低,因?yàn)樗蚨嗷蛏俑茉从嘘P(guān)系,除非這個能源是不排放碳,目前這種基本上占的比例是很小的!09-28 16:36] 林伯強(qiáng):即使沒有碳排放,你把這個能源做多了,它仍然是一個低碳行為。所以可以劃等號,但是不能理解為就一定相等,因?yàn)樗吘狗秶獜V得多。我覺得對低碳目前比較大的問題在于說,我們在講低碳的時候,通常在思考說我們應(yīng)該怎么做,其實(shí)不對,應(yīng)該想想發(fā)達(dá)國家可能會怎么做,我們應(yīng)該怎么應(yīng)對,我覺得這是我們作為發(fā)展中國家應(yīng)該更進(jìn)一步思考的問題!09-28 16:36] 主持人:咱們既然說到低碳,就不得不提到近期網(wǎng)友特別熱議的一個話,也是您發(fā)表的一個言論,您說低碳仍然會是貿(mào)易戰(zhàn)的武器,為何要這樣說呢? [09-28 16:37] 林伯強(qiáng):這個話題說來比較長,我最近提出一個理論,那么這個理論就是低碳的全球化。我們大家可能都知道貿(mào)易全球化,這比較好理解了,中國改革開放基本上就是加入國際貿(mào)易,通過貿(mào)易和投資讓我們走到了今天的輝煌,基本上就是貿(mào)易和直接投資帶來了好處,通過貿(mào)易換取外匯,通過直接投資獲得資金。這基本上是咱們30年走到今天,外貿(mào)在其中扮演的非常重要一個角色!09-28 16:37] 林伯強(qiáng):對外貿(mào)易好處我們看到了,但反過來說,對外貿(mào)易的壞處我們也看到了,這個就是污染。目前,對外貿(mào)易的這種格局,就是在發(fā)展中國家,包括在中國、印度,生產(chǎn)低端、高耗能,在發(fā)達(dá)國家消費(fèi)這些干凈的產(chǎn)品,也就是說把碳排放留給我們,然后他們來消費(fèi)產(chǎn)品。也就是說目前這種貿(mào)易倒置的格式,就是在低收入國家生產(chǎn)排放,在高收入國家消費(fèi)。 [09-28 16:38] 林伯強(qiáng):這種貿(mào)易的全球化所帶來的好處和壞處,我們應(yīng)該反省一下,但其實(shí)它問題不是特別重要。為什么呢?因?yàn)檫@種是一個愿打愿挨的一個過程,我們今后有足夠的實(shí)力是可以治理污染的。目前由于貿(mào)易格局所帶來的在發(fā)展中國家污染,在發(fā)達(dá)國家消費(fèi)的這種模式,它的前提和影響是在當(dāng)?shù)氐,發(fā)達(dá)國家愿意這么做,就是說你的污染是對我沒有影響的,比如說二氧化硫、粉塵,咱們通常指的這些傳統(tǒng)的污染,在中國污染對美國是沒有影響的!09-28 16:41] 林伯強(qiáng):但是,碳就不一樣了,碳因?yàn)樗菍夂虻挠绊,它對整個地球生態(tài)的威脅,在哪排放是無關(guān)緊要的,但是中國的能源結(jié)構(gòu)和美國的能源結(jié)構(gòu)是不一樣的,中國和美國的生產(chǎn)工藝也不一樣,所有的發(fā)達(dá)國家都是這樣的,不可避免地存在著能源結(jié)構(gòu)以煤為主,排放比較多,它的工藝水平通常比發(fā)達(dá)國家要低。 [09-28 16:41] 林伯強(qiáng):今后假定說碳排放對氣候的影響確定的話,那么這種在貿(mào)易跟投資當(dāng)中加入碳的考慮是確定的,那么低碳的全球化無非就是在貿(mào)易全球化的前提底下。這種低碳全球化的到來,還取決于有沒有反常的氣候變化,以及我們對這個碳與氣候關(guān)系的理解,理解越深刻,它到來的速度可能會更快一些!09-28 16:42] 林伯強(qiáng):從這個意義上出發(fā),也就是說發(fā)達(dá)國家他是必須兼顧發(fā)展中國家排放的問題,因?yàn)榕懦鰜淼臇|西對他們是有影響的。他們比較擔(dān)心的就是今后,因?yàn)橘Q(mào)易的全球化畢竟還是一個共同富裕的問題,但是低碳全球化,這個碳可以提高到很高的高度,保護(hù)地球、保護(hù)人類的生存空間。今后,我的想法就是說,假定說某一天發(fā)達(dá)國家想保護(hù)他的某一個行業(yè),其實(shí)他需要做的很簡單,就是你產(chǎn)品的碳排放比我的高,我不能買你的,你反過來問他為什么,他說這是為了保護(hù)地球,保護(hù)人類的生存空間。 [09-28 16:42] 林伯強(qiáng):也就是說今后的貿(mào)易保護(hù)很可能是以低碳的形式出現(xiàn)的,如果是這樣的話,你就很難反駁,F(xiàn)在還是比較容易做,基本上是以反傾銷的形式,咱們可以組織律師團(tuán),今后可能不需要這樣了,今后如果碳對氣候影響確定的話,他到時候只要一條理由就行了,你的碳排放太多,所以不能買你的,你做低了我就買。所以,今后貿(mào)易保護(hù)行為都可能以低碳的形式出現(xiàn)!09-28 16:42] 主持人:也就是說無論在全球的哪一個國家做了這樣的碳排放,對整個氣候的影響也是不可忽視的!09-28 16:43] 林伯強(qiáng):對,它是沒有區(qū)別的,在美國生產(chǎn)某一個產(chǎn)品的碳排放,跟在中國生產(chǎn)某一個產(chǎn)品的碳排放影響是一樣的,只不過哪邊多哪邊少而已,對于發(fā)達(dá)國家來說,于公于私他可能都有這個動力。我為什么提到這么一個高度,因?yàn)閷ν赓Q(mào)易對發(fā)展中國家是至關(guān)重要的,我看不到哪一個發(fā)展中國家要從低收入往中等收入轉(zhuǎn)的話,不需要對外貿(mào)易。如果這條路受到阻礙的話,也意味著發(fā)展中國家從低收入往中等收入轉(zhuǎn)會受到阻礙!09-28 16:43] 主持人:今年是十一五計劃的最后一年,年近歲末了,為了完成十一五的節(jié)能減排目標(biāo),全國各地出現(xiàn)了政府強(qiáng)制拉閘限電的鬧劇,比如說溫州,您怎么看待這個問題? [09-28 16:43] 林伯強(qiáng):這個也是政府沒有想到的,特別是6月份以后,中央決定說節(jié)能減排“十一五”的目標(biāo)必須完成。那么你想想看,6個月當(dāng)中,能做的事情不是很多了,所有節(jié)能減排的措施,你能想得到的,其實(shí)并不是特別多,因?yàn)槭裁矗克夹枰獣r間,不是很容易。我當(dāng)時能想到的就是關(guān)閉落后產(chǎn)能,我覺得關(guān)閉落后產(chǎn)能,借這個機(jī)會把那些很難關(guān)掉的,一并關(guān)掉,這是節(jié)能的主要手段!09-28 16:44] 林伯強(qiáng):更進(jìn)一步說,中國高耗能工廠基本上過剩,把這些去掉一些,對解決這一問題是有好處的。所以,我覺得關(guān)閉落后產(chǎn)能應(yīng)該是主要的手段。他后來走到限電,我還真沒想到,但是想一想的話,可能也是大家沒有什么其他辦法了,或者是沒有落后產(chǎn)能可關(guān),或者是落后產(chǎn)能仍然關(guān)不掉,所以就出現(xiàn)了限電問題。限電有幾個方面的問題,都是負(fù)面的,第一個缺點(diǎn)是成本比供電成本要大,限電肯定要造成經(jīng)濟(jì)損失。 [09-28 16:46] 林伯強(qiáng):第二,高耗能的企業(yè)基本上都是原材料,像鋼鐵、水泥,它會推動PPI,間接轉(zhuǎn)到CPI上面去,所以對中國今后整體的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行沒有好處,因?yàn)樗w推高原材料的產(chǎn)品價格。第三,如果廠家開始采用其他能源的話,這些統(tǒng)計數(shù)字我們可能看不見,是不是真正完成指標(biāo)了,這個需要問這些的問題。限電本身是有負(fù)面影響的,但是我覺得最重要的負(fù)面影響,大家知道明年1月1號這個是要開閘的,我們是不是完成任務(wù)了,很多人可能會問這個問題,我覺得這是一個比較重要的問題需要問的!09-28 16:46] 林伯強(qiáng):反過來說,如果這回中央要求地方一定完成這個有沒有正面意義?我覺得應(yīng)該有,盡管說最終導(dǎo)致了拉閘限電,甚至導(dǎo)致對居民的拉閘限電,那就更不靠譜了,因?yàn)榫用裆钣秒娬嫉谋壤苄。如果要說正面的意義我覺得應(yīng)該是有的,至少告訴大家,中央對這個事情是認(rèn)真的,你最好準(zhǔn)備,你才不會走到后面,就很被動了!09-28 16:47] 林伯強(qiáng):第二個方面的積極意義在于,如果你要完成這個指標(biāo)的話,那么你應(yīng)該有步驟地去做,不要等到最后這幾個月來做,你就很痛苦了。所以,這兩個我覺得應(yīng)該是正面的意義。另外一個正面的意義,同時可能會引起我們一些反思,就是說我們目前定的能源減排指標(biāo)是不是高了一些,今后我們能不能更合理來定?這也是一個方面需要思考的。最后一點(diǎn),假定說我們定的指標(biāo)一定要完成,如何引導(dǎo)地方有步驟完成這個問題!09-28 16:48] 主持人:其實(shí)也可以加強(qiáng)過程中的考核!09-28 16:48] 林伯強(qiáng):對,甚至比如說有一個中期考核,免得大家集中在最后做這個事情,所以還是有一些正面的意義,但是整體而言,這種限電完成任務(wù)肯定是不可取的,它最重要的問題在于我們會問自己,明年開閘我們到底算不算完成任務(wù)!09-28 16:49] 主持人:就這個拉閘限電的事有網(wǎng)友提問了,說企業(yè)想要真正做到真正低碳是不容易的,怎么樣敦促企業(yè)做到減少碳排放,或者低碳對企業(yè)會不會有影響? [09-28 16:49] 林伯強(qiáng):低碳意味著成本的增加,低碳肯定會對企業(yè)成本有推高的影響,一個企業(yè)能非在這個當(dāng)中得到一定的好處或者壞處的話,就看這個企業(yè)到底是主動還是被動應(yīng)對。如果你比別人應(yīng)對早的話,你可能會得到一些好處,也就是說你越不積極,最終可能越被動。從企業(yè)的角度上來講,必須正視低碳的這個問題,其實(shí)很多人還不太相信低碳這個東西,但是我個人認(rèn)為,它畢竟是要來的,你積極去應(yīng)對我覺得你是主動,你消極地應(yīng)對,這邊督促你的就很多了,限電肯定不是政府采取的政策,但是還有其他的政策,比如說加碳稅等等,這些對你今后整體的運(yùn)行還是有影響的。 [09-28 16:49] 主持人:企業(yè)還是采取更加積極的應(yīng)對措施!09-28 16:50] 林伯強(qiáng):對,有準(zhǔn)備性的,這個成本最終是要付出去的,更積極地做可以把成本降到最低限度。 [09-28 16:50] 主持人:目前發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為社會的共識,您認(rèn)為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)需要一定的資金的支持,目前低碳經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目開發(fā)融資是否充足? [09-28 16:50] 林伯強(qiáng):應(yīng)該說不充足,目前資金的支持主要還是來自于中央政府跟一些地方政府,肯定是不夠的,因?yàn)榈吞紩容^大幅度提高能源成本,這個成本最終還是要走到電價或者油價上面去,所以老百姓還是要有這個心理準(zhǔn)備,也就是說得有人買單,政府肯定也要買單,但是老百姓可能也不能說不想就不想買單,做不到這一點(diǎn),意味著今后能源價格可能還會上漲。 [09-28 16:51] 主持人:咱們老說低碳經(jīng)濟(jì),低碳的經(jīng)濟(jì)性究竟在哪里?如何讓大家感受到低碳帶來的好處? [09-28 16:52] 林伯強(qiáng):這個還真不容易,因?yàn)榈吞际且粋應(yīng)對氣候的問題,對于某一個老百姓來說,可能是外部性的,他本身感受不到這個收入,他只能有一個很好的環(huán)境,只能說今后的地球不會有一些特別的氣候。因?yàn)樗菍θ后w影響的東西,并不影響某一個個人,但是對個人沒有影響不可能,它是比較長期的。所以,短期比較郁悶的是,老百姓在當(dāng)中看到的低碳經(jīng)濟(jì)是成本,而不是收益,所以從這個意義上,老百姓一定要有思想準(zhǔn)備,你經(jīng)?吹降牡吞际浅杀径皇鞘找妫瑸槭裁?因?yàn)檫@個收益是長期的,很可能是外部的!09-28 16:52] 主持人:經(jīng)過您這樣的介紹,相信各位網(wǎng)友對于低碳的經(jīng)濟(jì)概念有一個全新的理解和認(rèn)識!09-28 16:53] 林伯強(qiáng):我覺得應(yīng)該有,為什么?假定這個問題到來的話,遲早我們要面對。 [09-28 16:53] 主持人:感謝林主任作客今天的訪談,在節(jié)目結(jié)束之前您再跟大家說幾句話。 [09-28 16:53] 林伯強(qiáng):非常感謝各位網(wǎng)友對我的關(guān)心,經(jīng)?吹酱蠹以诰W(wǎng)上的留言,我想告訴網(wǎng)友的就是,有一些問題,特別是就能源價格問題的確比較敏感。我可以告訴大家的是,國家目前對這個能源價格基本上還是采取盡量壓低的態(tài)度,不存在說國家有意提高能源價格,其實(shí)不符合現(xiàn)階段基本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,目前我們處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長比較快的一個階段,去支持這個經(jīng)濟(jì)增長必須需要比較低廉的能源價格,這是很基本的道理!09-28 16:54] 林伯強(qiáng):至于說企業(yè)特別是對國有企業(yè)的不信任等等這些原因,可能造成一些誤解,但是我相信中國能源價格它的背后的成本,我們都還是比較清楚的,今后的低碳發(fā)展以及低碳轉(zhuǎn)型可能會進(jìn)一步推高能源價格。所以,希望各位網(wǎng)友對今后能源價格的走勢,特別是能源價格的走高能更理性地理解!09-28 16:54] 主持人:相信網(wǎng)友們聽了您的介紹會有一個更全面的理解和支持。感謝你做客今天的訪談! [09-28 16:55] 林伯強(qiáng):謝謝! [09-28 16:55]
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