中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京11月11日訊(記者 佟明彪)中午12點(diǎn)08分, G2578次列車抵達(dá)北京南站,該趟列車預(yù)留了第13節(jié)車廂,用于裝運(yùn)來(lái)自中鐵快運(yùn)自營(yíng)、中鐵京東、中鐵順豐合資公司的145件快件,列車到站后,快件將以最快時(shí)間轉(zhuǎn)入城市配送網(wǎng),送到客戶手中。
G2578次列車抵達(dá)北京南站。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
據(jù)中鐵快運(yùn)股份有限公司高鐵快運(yùn)部副部長(zhǎng)俞暉介紹,今年是中鐵快運(yùn)股份有限公司第9次服務(wù)“雙11”。今年來(lái),中鐵快運(yùn)在做好“當(dāng)日達(dá)”“次日達(dá)”高鐵快運(yùn)服務(wù)的基礎(chǔ)上,將“高鐵急送”業(yè)務(wù)拓展至全國(guó)182個(gè)主要城市,讓更多人能享受“足不出戶、微信小程序下單、最快4小時(shí)門到門當(dāng)日送達(dá)”服務(wù)。對(duì)安全要求高、保密要求高的個(gè)性化物流需求,中鐵快運(yùn)提供“高鐵專人送”服務(wù),專人手提、全程押運(yùn)、專車取送。此外,在全國(guó)231個(gè)車站投放的1200余個(gè)便民寄件柜,方便旅客寄遞不能隨身攜帶進(jìn)站上車的物品。專用箱等硬質(zhì)可循環(huán)使用容器,解決酒類等易碎貨物運(yùn)輸難題。
鐵路快運(yùn)冷鏈箱。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
據(jù)中鐵快運(yùn)股份有限公司北京南站營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)經(jīng)理劉佳介紹,自11月1日“雙11”網(wǎng)購(gòu)高峰期鐵路快運(yùn)服務(wù)啟動(dòng)以來(lái),北京南站營(yíng)業(yè)部日均發(fā)貨1200多件、22噸,是平時(shí)的2倍多。北京至杭州、上海、福州、南京、濟(jì)南等主要城市的發(fā)貨需求比較大。為做好運(yùn)輸服務(wù)工作,北京南站營(yíng)業(yè)部合理規(guī)劃運(yùn)輸線路、完善應(yīng)急保障措施,嚴(yán)格落實(shí)安檢查危和站臺(tái)作業(yè)要求。其中針對(duì)食品藥品等特殊貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境要求高的特點(diǎn),今年,北京南站營(yíng)業(yè)部專門使用了4升至140升不等的多種蓄冷箱,優(yōu)化醫(yī)藥冷鏈“定溫達(dá)”、溫控貨物“定時(shí)達(dá)”以及食品冷鏈“冷鮮達(dá)”等快運(yùn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)了全程冷鏈、多溫區(qū)精準(zhǔn)控溫運(yùn)輸。
鐵路快運(yùn)冷鏈箱。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
南京迪飛醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)有限公司北京分公司經(jīng)理趙凱告訴記者,迪飛醫(yī)學(xué)主要將醫(yī)學(xué)檢測(cè)樣本從北京發(fā)往全國(guó)各地,中鐵快運(yùn)提供的“當(dāng)日達(dá)”和冷鏈運(yùn)輸,準(zhǔn)時(shí)高效,而且全流程的可視化溫控很好滿足了樣本對(duì)溫度和環(huán)境的物流需求。
工作人員卸下快件。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
劉佳介紹稱,為進(jìn)一步提升“雙11”網(wǎng)購(gòu)高峰期的運(yùn)輸保障能力,鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)行和高效穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì),科學(xué)配置運(yùn)力資源,每日安排高鐵載客動(dòng)車組1500列以上,設(shè)有快件預(yù)留車廂的動(dòng)車組44列,以及全列無(wú)乘客的“高鐵確認(rèn)車”35列,開(kāi)展高鐵快運(yùn)服務(wù)。同時(shí),開(kāi)行200余列加掛行李車的普速旅客列車,在京廣、京滬、滬深、浙廣等干線鐵路開(kāi)行4對(duì)8列特快貨物班列,開(kāi)展快運(yùn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)了“高普結(jié)合”資源優(yōu)化配置。
工作人員整理卸下的快件。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
北京南站客運(yùn)車間黨支部書(shū)記張曉表示,為保障“雙 11”網(wǎng)購(gòu)高峰期鐵路快運(yùn)服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效,北京南站全面梳理涉及快運(yùn)服務(wù)的具體車次、時(shí)間、車廂、折返時(shí)間等詳細(xì)信息,優(yōu)化快件運(yùn)輸流線,研究制定實(shí)施方案、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、具體措施和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。同時(shí),從安檢查危、裝卸作業(yè)、站臺(tái)安全、進(jìn)出車站等各環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化把控,實(shí)現(xiàn)每日每趟車都有專人進(jìn)行全程盯控,并同步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)旅客運(yùn)輸組織和宣傳引導(dǎo),確保快件運(yùn)輸不干擾、不影響旅客正常出行。