元宵佳節(jié)是萬(wàn)家團(tuán)圓的日子,每到這個(gè)時(shí)候,無(wú)論多遠(yuǎn)多忙,人們總是希望回家團(tuán)圓。但仍有許多人因?yàn)楣ぷ餍枰,?jiān)守在自己的工作崗位上。
2月26日7時(shí)30分,吉林省通化市梅集線K129+913M鐵路道口,中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司通化工務(wù)段道口員董立秋和韓少林早早就來(lái)到了道口值班室里,檢查設(shè)備,整理著裝,準(zhǔn)備開始一天的工作。
梅集線K129+913M鐵路道口,是該段管內(nèi)較繁忙的一處道口,這個(gè)道口是進(jìn)出通化市區(qū)的主要通道,橫跨2條鐵路線,通化火車站內(nèi)的調(diào)車作業(yè)也較頻繁,日常通行車輛、行人也非常多。
“梅集線129公里道口,上行列車接近133公里道口!9時(shí)40分,對(duì)講機(jī)傳來(lái)了相鄰道口員報(bào)告來(lái)車預(yù)告信息。董立秋立即通知:“上行列車接近,出務(wù)巡檢、疏導(dǎo)車輛。”并按下公路信號(hào)按鈕,公路上的紅色信號(hào)燈亮起。屋外,副班道口員韓少林檢查道口鋪面、輪緣槽、線路兩側(cè)安全情況,在接到列車關(guān)閉信息后,示意往來(lái)車輛停車,同時(shí)跟隨電動(dòng)拉門關(guān)閉,手勢(shì)動(dòng)作一氣呵成。韓少林說(shuō),多年的工作經(jīng)驗(yàn),所有的規(guī)程和動(dòng)作都已經(jīng)形成了“條件反射”。
看似簡(jiǎn)單的道口看護(hù)工作,卻有著一套非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髦贫龋莶坏冒朦c(diǎn)馬虎。董立秋說(shuō),執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)都不能差,差一點(diǎn)也不行,要時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)聽對(duì)講機(jī)發(fā)出的各種命令和臨近道口發(fā)出的通知,觀察公路機(jī)動(dòng)車運(yùn)行狀態(tài),何時(shí)關(guān)閉拉門,怎樣處理道口故障,詳細(xì)的操作規(guī)程早已印在道口員的腦海里……
這幾天受降溫天氣影響,道口員們還要利用列車間隔時(shí)間及時(shí)清掃積雪和雜物!叭绻麢C(jī)動(dòng)車把雪壓實(shí)了,就會(huì)在鋼軌和道口平面上結(jié)冰,容易發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)道口時(shí)打滑。為了確保行車安全,我們要不間斷地盯控清理!表n少林說(shuō)。
今年是董立秋在道口崗位工作的第17個(gè)年頭,他筆挺地站在操作臺(tái)前,注視著過(guò)往車輛行人。“疫情已經(jīng)得到有效控制,用不了幾天,鐵道線上還會(huì)更加忙碌。”話音里透著希望與堅(jiān)定。
元宵佳節(jié),董立秋和職工們像往常一樣,默默地堅(jiān)守在崗位上,為實(shí)際行動(dòng)確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。
。ɡ罴敬 李冬 郭磊 王強(qiáng))
(責(zé)任編輯:佟明彪)