日前，由國家航天局與航天工程中心和中國國家博物館共同主辦的“九天攬月——中國探月工程20年”展覽在中國國家博物館對公眾展出。本次展覽的展品包含全球首次對比展出月球正面、背面樣品，上百件珍貴實物與圖文史料，展現(xiàn)了我國探月的輝煌歷程。
中國探月工程2004年立項，代號“嫦娥”。經(jīng)過20年努力奮斗，我國在探月領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”再到部分“領(lǐng)跑”的扎實進步。
新世紀(jì)伊始，很多國家都在推進探月任務(wù)。中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁坦言，當(dāng)時壓力很大，要盡量采用成熟技術(shù)，用最快的速度把嫦娥一號送到月球附近去。這個任務(wù)在當(dāng)時難度很大。嫦娥一號衛(wèi)星總設(shè)計師葉培建曾回憶，中國航天人面對的不僅是38萬公里的地月距離，更是技術(shù)封鎖與經(jīng)驗空白。獲得一張分辨率較高的月圖都十分困難。后經(jīng)技術(shù)攻關(guān)，嫦娥一號搭載的CCD立體相機解決了這一難題，并經(jīng)科學(xué)家整合、處理，制成了我國第一張分辨率為120米的全月圖。
2007年10月24日，嫦娥一號在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空。同年11月5日，嫦娥一號到達月球附近，實施近月點“剎車”。幾分鐘后，屏幕上顯示嫦娥一號已經(jīng)被月球引力精準(zhǔn)捕獲，繞月宣告成功。2010年，嫦娥二號成功發(fā)射，在繞月探測之后，于2011年進入日地拉格朗日L2點環(huán)繞飛行并飛越圖塔蒂斯小行星，創(chuàng)造了當(dāng)時中國航天器最遠飛行紀(jì)錄。
2013年，嫦娥三號攜“玉兔號”月球車降落虹灣，中國成為第三個實現(xiàn)月面軟著陸的國家�！坝裢锰枴痹虑蜍囀状卧谠氯郎侠酉轮袊旅嬗∮�。
月表溫度在月夜期間最低達到-190℃，長時間低溫環(huán)境對月球探測器形成嚴峻挑戰(zhàn)。為了減少由于自身工作產(chǎn)生的熱量，“玉兔二號”月球車將擇機進入“休眠”模式，只保留部分分系統(tǒng)工作，移動等分系統(tǒng)則停止工作。隨后，再根據(jù)太陽高度角變化擇機自主退出“月夜休眠模式”，實現(xiàn)自主“喚醒”�！坝裢枚枴痹虑蜍囬g歇休眠后再喚醒工作的邏輯看似簡單，但在太空環(huán)境中要實現(xiàn)這一訴求背后則需要衛(wèi)星遙感、中繼衛(wèi)星通信等多重技術(shù)支撐。吳偉仁說：“技術(shù)突破往往體現(xiàn)在細節(jié)之中，中國探月的每一個大膽設(shè)想、每一次成功實施，都是一棒接著一棒干、一步一個腳印走出來的。”
2019年1月3日，嫦娥四號探測器順利在月球背面實施軟著陸，并通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。當(dāng)日22時22分，“玉兔二號”巡視器踏上月球表面，著陸器上的相機清晰地拍攝到她“踏月留痕”的影像圖。同年1月11日，嫦娥四號著陸器與“玉兔二號”巡視器工作正常，并在“鵲橋”中繼星支持下順利完成互拍。
從嫦娥四號攜帶“玉兔二號”在月背的“驚鴻一落”，到現(xiàn)在繼續(xù)刷新“自己的紀(jì)錄”，“嫦娥”和“玉兔”帶給了國人和世界太多驚喜。如今，玉兔號依然在不斷行走，繼續(xù)開展月球探索。隨著我國探月工程四期的穩(wěn)步推進，嫦娥七號、嫦娥八號都在進行相關(guān)的研制和準(zhǔn)備工作�！坝裢枚枴焙芸炀蜁瓉硇碌男』锇椤�
目前探月工程已經(jīng)進入四期階段，下一個任務(wù)就是“嫦娥七號”的月球南極探測。吳偉仁介紹，世界上的主要航天大國，目前都把焦點放在月球的南北極，這是因為月球的南北極和地球類似，都有極晝、極夜現(xiàn)象，這樣在南極地區(qū)的某些高地會存在連續(xù)100多天的光照，有利于人類長期作業(yè)。吳偉仁告訴記者，“嫦娥八號”也計劃在月球的南極區(qū)域著陸，除了要在月球上建立通信系統(tǒng)和能源系統(tǒng)，最重要的是要驗證在月球上就地取材，利用月壤在月球上蓋房子的可行性。目前，已開展研制第一臺在月球“打磚”的機器，它可以把太陽能聚集起來，產(chǎn)生1400℃至1500℃的高溫把月壤熔融，實現(xiàn)“就地取材”，并通過3D打印技術(shù)將月壤“打印”成磚。如果能夠成功驗證月壤制磚的可能，將為后續(xù)國際月球科研站建設(shè)提供重要支撐。（經(jīng)濟日報記者 銀 晟）
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