今年2月26日,習(xí)近平總書(shū)記在北京主持座談會(huì),聽(tīng)取京津冀協(xié)同發(fā)展工作匯報(bào),并就推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展提出7點(diǎn)要求。一石激起千層浪,“京津冀一體化”迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱詞,并被坊間稱為“一號(hào)工程”。膠著了30多年的京津冀協(xié)同發(fā)展在習(xí)近平總書(shū)記 “總動(dòng)員令”下,告別“紙上談兵”,進(jìn)入實(shí)質(zhì)性提速階段。
加強(qiáng)“頂層設(shè)計(jì)” 打破“一畝三分地”思維
“著力加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),抓緊編制首都經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的相關(guān)規(guī)劃,明確三地功能定位、產(chǎn)業(yè)分工、城市布局、設(shè)施配套、綜合交通體系等重大問(wèn)題,并從財(cái)政政策、投資政策、項(xiàng)目安排等方面形成具體措施。”
“著力加大對(duì)協(xié)同發(fā)展的推動(dòng),自覺(jué)打破自家‘一畝三分地’的思維定式,抱成團(tuán)朝著頂層設(shè)計(jì)的目標(biāo)一起做,充分發(fā)揮環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制的作用!
——2014年2月26日,習(xí)近平在京津冀協(xié)同發(fā)展工作座談會(huì)上指出
解讀:京津冀協(xié)同發(fā)展是重大國(guó)家戰(zhàn)略。當(dāng)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”,從多年的兩位數(shù)轉(zhuǎn)入到“七上八下”的中高速增長(zhǎng)階段,需要探尋全新發(fā)展動(dòng)力。帶動(dòng)北方經(jīng)濟(jì)、連接南北發(fā)展的京津冀被寄予厚望。實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展,必須把握好頂層設(shè)計(jì)這一關(guān)。必須始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),全面深化體制機(jī)制改革,加大區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源的互補(bǔ)配置,提高城市群一體化水平,提高其綜合承載能力和內(nèi)涵發(fā)展水平,推動(dòng)各種要素按照市場(chǎng)規(guī)律在區(qū)域內(nèi)自由流動(dòng)和優(yōu)化配置。
“一根筷子容易折,一把筷子難折斷”。推動(dòng)區(qū)域之間協(xié)同發(fā)展的根本目的就是為了實(shí)現(xiàn)“一加一大于二”或“一加二大于三”的效果。京津冀的成功探索,將為全國(guó)各地提供樣板和示范。當(dāng)然,協(xié)同發(fā)展的根本前提首先必須真正做到心“同”力“協(xié)”,絕不能“面和心不和”。
習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),京津冀協(xié)同發(fā)展意義重大,對(duì)這個(gè)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)要上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。大家一定要增強(qiáng)推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的自覺(jué)性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,增強(qiáng)通過(guò)全面深化改革形成新的體制機(jī)制的勇氣,繼續(xù)研究、明確思路、制定方案、加快推進(jìn)。
打破“一畝三分地”的思維定式,必須去除官本位思想。一些地方強(qiáng)調(diào)地方利益、區(qū)域發(fā)展,搞這樣那樣的地方保護(hù)主義甚至“自立為王”,搞“老子天下第一”。這樣的思想不但不利于地方發(fā)展,更不利于區(qū)域協(xié)同發(fā)展,必須堅(jiān)決予以克服和剔除。打破“一畝三分地”的思維定式,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,絕非易事,需要各地區(qū)、各部門(mén)痛下決心,摒棄一切私心雜念,以大局為重、以國(guó)家利益為重、以民族振興為重,勉力于全面深化改革,力爭(zhēng)早日形成新的體制機(jī)制,才能共同譜寫(xiě)區(qū)域協(xié)同發(fā)展新篇章。
京津冀協(xié)同發(fā)展,產(chǎn)業(yè)大挪移是“當(dāng)頭炮”
“著力加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)對(duì)接協(xié)作,理順三地產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條,形成區(qū)域間產(chǎn)業(yè)合理分布和上下游聯(lián)動(dòng)機(jī)制,對(duì)接產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,不搞同構(gòu)性、同質(zhì)化發(fā)展!
“著力擴(kuò)大環(huán)境容量生態(tài)空間,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作,在已經(jīng)啟動(dòng)大氣污染防治協(xié)作機(jī)制的基礎(chǔ)上,完善防護(hù)林建設(shè)、水資源保護(hù)、水環(huán)境治理、清潔能源使用等領(lǐng)域合作機(jī)制!
——2014年2月26日,習(xí)近平在京津冀協(xié)同發(fā)展工作座談會(huì)上指出
解讀:在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中,推進(jìn)首都非核心功能疏解、部分產(chǎn)業(yè)外移是其核心內(nèi)容。事實(shí)上,三地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展由于歷史和政治方面的原因,從一開(kāi)始就存在著差異,并且這種差異隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐步加大。同時(shí),三地之間的差異性為京津冀地區(qū)提供了一個(gè)互補(bǔ)發(fā)展的機(jī)會(huì)。
京津冀產(chǎn)業(yè)版圖正在重構(gòu)——北京“轉(zhuǎn)”、天津“立”、河北“補(bǔ)”。北京:不再攤大餅,必須騰籠換鳥(niǎo),構(gòu)筑“高精尖”產(chǎn)業(yè)體系;天津:協(xié)同上下功夫,錯(cuò)位上做文章,發(fā)力做實(shí)“北方經(jīng)濟(jì)中心”;河北:縱使傷筋動(dòng)骨也要脫胎換骨,打響壓減過(guò)剩產(chǎn)能攻堅(jiān)戰(zhàn),渴盼借力京津綠色崛起。
“水病”似血脈不通,霧霾致呼吸不暢。京津冀的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題成了 “同呼吸的痛”。為改善生態(tài)環(huán)境,三地一定要聯(lián)防聯(lián)控,實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)一體化。通盤(pán)考慮三地的整體環(huán)境承載力,著眼于擴(kuò)大總體環(huán)境容量生態(tài)空間,積極建立京津冀環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)合作機(jī)制。
“大氣十條”出臺(tái)后,京津冀及周邊地區(qū)防治大氣污染,協(xié)作軌道已通暢。今年1—5月,京津冀13個(gè)重點(diǎn)城市PM2.5平均濃度同比下降7.6%,區(qū)域協(xié)同發(fā)展,率先在大氣治污上取得進(jìn)展;“水十條”編制完成,一場(chǎng)旨在根治“水疾”的戰(zhàn)役即將打響。京津冀水資源保護(hù)、水環(huán)境治理的合作空間次第打開(kāi)。
“一體化”的城市群、交通和市場(chǎng)
“著力調(diào)整優(yōu)化城市布局和空間結(jié)構(gòu),促進(jìn)城市分工協(xié)作,提高城市群一體化水平,提高其綜合承載能力和內(nèi)涵發(fā)展水平!
“著力構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),把交通一體化作為先行領(lǐng)域,加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)!
“著力加快推進(jìn)市場(chǎng)一體化進(jìn)程,下決心破除限制資本、技術(shù)、產(chǎn)權(quán)、人才、勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素自由流動(dòng)和優(yōu)化配置的各種體制機(jī)制障礙,推動(dòng)各種要素按照市場(chǎng)規(guī)律在區(qū)域內(nèi)自由流動(dòng)和優(yōu)化配置!
——2014年2月26日,習(xí)近平在京津冀協(xié)同發(fā)展工作座談會(huì)上指出
解讀:北京大城市病的困擾,交通一體化的破題,市場(chǎng)一體化的構(gòu)建,這些問(wèn)題怎么解,是三地協(xié)同發(fā)展的難點(diǎn)所在。京津冀協(xié)同發(fā)展如同一張巨大的網(wǎng),“一體化”的思維連通了三地的城市群、交通和市場(chǎng)。
針對(duì)北京大城市病的困擾,當(dāng)務(wù)之急,是要按照京津冀協(xié)同發(fā)展修訂城市發(fā)展規(guī)劃。京津冀協(xié)同發(fā)展,北京非首都核心功能的轉(zhuǎn)移,可以到天津,可以到河北,也可以到外地。哪里環(huán)境優(yōu)、服務(wù)好,就可以去哪里,鼓勵(lì)運(yùn)用市場(chǎng)手段,實(shí)現(xiàn)用腳投票,因此,對(duì)地方政府來(lái)說(shuō),關(guān)鍵是提升環(huán)境,完善服務(wù)。
“路通,才能人通、財(cái)通!本┙蚣絽f(xié)同發(fā)展,交通先行先導(dǎo)已成共識(shí)。三地的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須同繪一張圖,首先需要的就是頂層設(shè)計(jì)和一體化規(guī)劃,以及由此帶來(lái)的體制機(jī)制創(chuàng)新。可喜的是,北京大外環(huán)將于2016年通車(chē),國(guó)土資源部等部門(mén)正在推動(dòng)軌道交通為導(dǎo)向的新型城鎮(zhèn)的發(fā)展,其中重點(diǎn)就包括京津冀地區(qū)。
京津冀協(xié)同發(fā)展,宛如一座路標(biāo)巨鐘,所有的齒輪、發(fā)條相互咬合在一起運(yùn)轉(zhuǎn)。能不能讓人才、技術(shù)、資本等要素充分流動(dòng),高效配置,衡量著市場(chǎng)一體化的成效和水平。如今,三地人才資質(zhì)互認(rèn)逐步實(shí)現(xiàn),養(yǎng)老保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù),醫(yī)療定點(diǎn)機(jī)構(gòu)互認(rèn),異地就醫(yī)即時(shí)結(jié)算平臺(tái)等不斷推進(jìn)…… 此外,自7月1日起,京津冀三地實(shí)現(xiàn)通關(guān)一體化,成為打破割據(jù)、推動(dòng)生產(chǎn)要素自由流動(dòng)的先行者。
京津冀協(xié)同發(fā)展已然開(kāi)篇。京津冀協(xié)同發(fā)展,既要做好頂層設(shè)計(jì),又要加強(qiáng)三地協(xié)作;既要跳出“一畝三分地”,還要種好“一畝三分地”;既要調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,又要促進(jìn)交通一體化;既要優(yōu)化城市布局,又要擴(kuò)大生態(tài)空間;既要市場(chǎng)決定,又要政府善為……京津冀演繹的,既是產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的一次大變局,又是機(jī)制創(chuàng)新的一次大試驗(yàn)。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 王敬文)
專家和網(wǎng)友熱議京津冀一體化:
賈康(財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所所長(zhǎng)):我認(rèn)為,京津冀一體化進(jìn)程中,規(guī)劃一定要至少覆蓋一二百年的發(fā)展。
管清友(民生證券宏觀院副院長(zhǎng)):把利益分配機(jī)制搞對(duì)了,一切問(wèn)題迎刃而解。京津冀協(xié)同發(fā)展,恰恰也是如此。老讓河北付出是不行的,所以在協(xié)同發(fā)展問(wèn)題上要有一個(gè)基本的利益概念。處理機(jī)制問(wèn)題的核心就是把利益搞對(duì),使其能夠?qū)崿F(xiàn)共生、共贏、共融。
馮奎(中國(guó)城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心研究員):中小城市是整個(gè)城市群里面的一部分,它能夠一步跨入全球的信息流、資金流、物質(zhì)流。所以在這樣的情況下,當(dāng)前中小城市的治理,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)的要求,比以往任何時(shí)候都更加強(qiáng)烈。
李鐵(中國(guó)城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心主任):京津冀三地之間最難破的是行政壁壘。行政壁壘在中國(guó)是一個(gè)非常特殊的現(xiàn)象,整個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施的供給和它的審批程序是按行政區(qū)劃來(lái)申報(bào)。
網(wǎng)友“呼喊”:同呼吸,共命運(yùn),北京的霧霾太嚴(yán)重了,什么時(shí)候能治理好,有沒(méi)有時(shí)間表?
網(wǎng)友“倒插筆”:以后北京、天津、河北的重要崗位的官員每年按一定比例輪換,這樣或許有助于他們跳出“一畝三分地”的慣性思維。
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