專家建議通過(guò)措施 引導(dǎo)消費(fèi)者把舊家電交給規(guī)范回收點(diǎn)

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(責(zé)任編輯:殷俊紅)
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專家建議通過(guò)措施 引導(dǎo)消費(fèi)者把舊家電交給規(guī)范回收點(diǎn)

2024年04月03日 09:29   來(lái)源:解放日?qǐng)?bào)   

  前不久,國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,提出開(kāi)展汽車(chē)、家電產(chǎn)品以舊換新,推動(dòng)家裝消費(fèi)品換新等重點(diǎn)任務(wù)。

  《方案》出臺(tái)后,長(zhǎng)三角各地緊接著跟進(jìn)展開(kāi)以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)。以無(wú)錫為例,2024“太湖購(gòu)物節(jié)”品質(zhì)生活“煥新”行動(dòng)近日推出多項(xiàng)優(yōu)惠政策,家電換新最高補(bǔ)貼15%,單戶最高可補(bǔ)4500元。南京江北新區(qū)則從3月21日至5月31日,針對(duì)“以舊換新”購(gòu)車(chē)活動(dòng)補(bǔ)貼總金額1000萬(wàn)元,每輛最高補(bǔ)貼4000元。上海也自2024年3月30日至12月31日,實(shí)施新一輪促進(jìn)綠色智能家電消費(fèi)補(bǔ)貼政策,首批參與的線下銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)就有300個(gè)。

  3月28日,就《方案》的細(xì)則,記者專訪了清華蘇州環(huán)境創(chuàng)新研究院副院長(zhǎng)么新,他曾參與過(guò)2009年汽車(chē)家電“以舊換新”政策的研究和制定。

  么新表示,新一輪以舊換新,最大的變化是從“高量”轉(zhuǎn)變?yōu)椤案哔|(zhì)”,最大的挑戰(zhàn)則是要規(guī)范回收體系,打通關(guān)鍵“堵點(diǎn)”。

  記者:本輪以舊換新,“新”在何處?

  么新:2009年實(shí)施的以舊換新活動(dòng)處于大件耐用品全民普及的階段,以促進(jìn)普及特別是農(nóng)村普及為主,家電下鄉(xiāng)、汽車(chē)下鄉(xiāng)。核心目的是擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi),通過(guò)那兩年政策的實(shí)施,大概拉動(dòng)了1700億元的消費(fèi)額。

  本輪以舊換新處于耐用品需求升級(jí)的階段,從“有沒(méi)有”變?yōu)榭粗亍昂貌缓谩,更加追求智能化、綠色化;并且范圍更廣,不僅包含了汽車(chē)、家電等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新,還將推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)設(shè)備、建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備和老舊農(nóng)業(yè)機(jī)械、教育醫(yī)療設(shè)備等更新改造;另外標(biāo)準(zhǔn)更高,這次會(huì)把綠色化、低碳化、智能化作為實(shí)施補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)或?qū)ο蟆?/p>

  記者:上一輪以舊換新效果如何?本輪有怎樣的預(yù)期?

  么新:首先,上一輪最大效果是解決了大件耐用消費(fèi)品的普及,從這個(gè)角度講,消費(fèi)者得到了實(shí)惠。

  其次,培育了一批以節(jié)能產(chǎn)品為代表的家電企業(yè)。到現(xiàn)在,無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是節(jié)能化、智能化方面,國(guó)內(nèi)家電企業(yè)都很有競(jìng)爭(zhēng)力,不少品牌都走向了國(guó)際市場(chǎng)。

  這次以舊換新,肯定也會(huì)推動(dòng)耐用消費(fèi)品的再升級(jí)。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),家里勉強(qiáng)能用的家電可能已經(jīng)超過(guò)合理壽命,有安全隱患,但又有點(diǎn)猶豫要不要換,如果政策給予補(bǔ)貼,那就能盡早換上更智能、更節(jié)能的新產(chǎn)品,同時(shí)提升生活品質(zhì)。

  另外就是規(guī)范家電、汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)回收體系,這也是本輪以舊換新需要打通的關(guān)鍵“堵點(diǎn)”。

  記者:關(guān)鍵“堵點(diǎn)”具體是什么?

  么新:2009年第一輪以舊換新活動(dòng)之后,通過(guò)政策培育了一批規(guī)范的拆解企業(yè),目前全國(guó)有109家規(guī)范的家電拆解企業(yè),汽車(chē)拆解企業(yè)有1000多家。但回收體系和網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有很好地形成,所以現(xiàn)在回收家電的主體,仍然是走街串巷收廢品的小商販們。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年,全國(guó)合規(guī)的家電拆解企業(yè)里,“四機(jī)一腦”(即電視機(jī)、洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)機(jī)和電腦)拆解量約9000萬(wàn)臺(tái)。然而,實(shí)際報(bào)廢的家電量不止這么多,還有相當(dāng)一部分流入到私拆企業(yè)那里。

  因此,回收是循環(huán)鏈條的關(guān)鍵“堵點(diǎn)”,“最后一公里”的網(wǎng)絡(luò)必須建立起來(lái),如果能將城市小商販納入規(guī)范的體系中,那么市民處理舊家電依然便利,同時(shí)又能更環(huán)保。

  另外,政策也支持家電生產(chǎn)企業(yè)建回收倉(cāng)庫(kù),加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售平臺(tái)、拆解企業(yè)之間的聯(lián)動(dòng),打通回收“堵點(diǎn)”,讓廢舊家電真正流入有資質(zhì)的拆解企業(yè)。商務(wù)部也在推廣綠色分揀中心和綠色集散地的標(biāo)準(zhǔn),如果每個(gè)城市都能配幾個(gè)放置舊家電的分揀中心、中轉(zhuǎn)站,這個(gè)鏈條體系不就建立起來(lái)了?

 

(責(zé)任編輯:殷俊紅)

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