在吉林省與黑龍江省交界地區(qū),有這樣一群鐵路動態(tài)人,他們整天忙碌在京哈線、長白客專兩條重要的鐵路通道上,守護著中國鐵路沈陽局集團有限公司的北部門戶,用職責確保著千萬人的旅途平安。
今年52歲的程景輝就是這群動態(tài)人的工長。他所在的吉林車輛段動態(tài)監(jiān)測車間長春北班組,安全保障壓力在車間是最大的。轄區(qū)共有THDS設(shè)備34臺、TFDS設(shè)備4臺。這些設(shè)備是保證列車安全的重要行車設(shè)備,擔負著防燃滅切等職責。京哈線為復(fù)線,上下行平均每五分鐘就有一趟列車經(jīng)過,每天光是旅客列車通過量就達到43對,長白客專是25對。
2月23日凌晨5點10分,天還沒亮,萬籟俱寂。程景輝帶領(lǐng)5名職工,頂著寒風(fēng),前往京哈線上的扶余探測站,完成月檢任務(wù),處理臨時故障,他們早在前一天夜里就從長春趕到了扶余。5點50分,維修小隊到達探測站,天剛蒙蒙亮。因為出發(fā)時太早,大家都沒有吃早飯,寒風(fēng)一吹,大家不由自主地打起了寒戰(zhàn)。
“大家都動作麻利點,干起活來就不冷了!”。“天窗”時間一到,大家迅速進入線路,開展設(shè)備檢修作業(yè)。幾名職工分工協(xié)作,室內(nèi)職工查看監(jiān)測設(shè)備運行情況,測量設(shè)備指標,室外職工對磁鋼托架、探頭箱托架檢查并緊固,開蓋清潔探頭并對箱內(nèi)線纜連接情況進行確認,系列操作一氣呵成。設(shè)備標定從安裝定標儀,到室內(nèi)外聯(lián)控調(diào)整測溫精度,配合默契動作標準。這樣的作業(yè)對他們來說早已輕車熟路。
為了保證上線作業(yè)的絕對安全,這次作業(yè)過程中,下行線有列車通過時,程景輝帶領(lǐng)大家提前下道避讓,來來回回折騰了5次。
清早7點10分,所有的檢修任務(wù)已經(jīng)完成,大家收拾工具撤出線路。他們將在早飯后繼續(xù)開展下行線的設(shè)備檢修。
朝出旭日晚霞歸,爬冰臥雪戰(zhàn)凌晨。面對保證運輸安全的重任,這些職工從未退縮過,哪怕早出晚歸,哪怕披星戴月。他們用責任和擔當,詮釋著鐵路人的奉獻精神,守護著百姓的一路平安。(由躍媛 楊超維 關(guān)彬)
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